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详细如下：
一、“便民办”7种景象
（一）小型、微型非营运载客轿车车身（车窗玻璃在外）张贴个性化贴纸、标识（有违社会公序良俗及专用标识在外）等，不影响安全驾驭，不影响车身色彩辨认，不影响车辆品牌辨认。（二）车身两边（车窗玻璃在外）喷涂张贴本单位的品牌、商标、联系电话、网址，不影响色彩辨认。（三）运用贴纸或喷涂等方法对非营运小型、微型载客轿车商标、厂标进行装修，贴纸或喷涂的图画与商标、厂标坚持50毫米以上距离，不影响商标、厂标辨认。（四）车辆厂标或商标款式和尺度不变，改动原有色彩，不影响品牌辨认。（五）在用车辆发起机号码标签掉落，但借助于内窥镜可拍摄到打刻的发起机号码。（六）在用车辆整车产品标牌掉落、破损、笔迹不清。（七）挂车加装紧绳器（低平板半挂车鹅颈部位加装的在外），不影响安全行进。
二、“先行办”13种景象
（一）小型微型非营运载客轿车三角警告牌损坏或缺失，反光背心损坏或缺失（注册挂号事务在外）。（二）机动车号牌专用固封设备上代表发牌机关代号的汉字字符与实车号牌发牌机关不一致。（三）号牌结构内边际与号牌字符边际距离小于5mm，但未遮挡号牌字符。（四）机动车车身部分凹瘪、锈蚀、脱漆部位少于5处，每处面积不大于50平方厘米且总面积不大于200平方厘米，凹瘪深度不超越1厘米，凹瘪、锈蚀或脱漆部位不影响机动车安全运用。（五）在用的载货轿车和专项作业车驾驭室喷涂的驾驭室载客人数或总质量（准牵引总质量）不明晰或缺失，栏板卡车、挂车、自卸卡车喷涂的栏板高度不明晰或缺失。（六）厢式卡车设置透气窗。（七）一般栏板卡车设置的驾驭室内用于调查货品状况的调查窗关闭。（八）小型、微型非营运载客轿车替换保险杠或散热器面罩（不得加装改装灯火信号设备）、加装车顶行李架或车顶行李箱（加装后车辆外廓高度增加值不大于300毫米）、替换轮毂款式但轮胎标准相符。（九）机动车号牌呈现细微污损、裂纹、曲折变形以及褪色但不影响号牌字符辨认。（十）张贴车身广告（有违社会公序良俗在外），未遮挡车窗玻璃，不影响安全驾驭的。（十一）按规则能够加装车用起重尾板的载货轿车、挂车加装、撤除车用起重尾板。（十二）机动车行进证相片不明晰，但实践车辆与档案相片相符。（十三）行进证副页签注满。
温馨提示
关于“先行办”的13种景象，车主或经办人必须在5个工作日内完结整改或到车辆管理所处理改变挂号，如未在规则时限内完结整改或到车辆管理所处理改变挂号的，由车主自行承当相关职责。对存在“先行办”历史记录而且未及时整改的，不再予以“先行办”。来历丨玉林交警责编丨蒋西河校正丨唐凯林审核丨覃春荣监制丨邹焕钧往期精选▼◆直击现场！学青会火炬今天在玉林传递！◆途经玉林！广西这条高速路用地获批◆招250人！部分有编制◆这事违法！交警严查！千万别干◆多地景区宣告：免费玉林日报社全媒体矩阵莱希所乘直升机损毁严峻 美国制裁或导致坠机
坐着直升机进机场，胶东国际机场直升机商务摆渡初次完成常态化
“快看！”外卖公司巨大的空投柜被人群包围，重复审察。空中秩序井然，一架无人机趴在柜顶投餐时，另一架在十余米开外的当地预备下降。为坚持安全距离与投递节奏，投妥的无人机急速上升到返程飞翔高度，而待投的无人机则缓降、悬停，等前序无人机上升到指定高度，才提速驶向空投柜。
六个旋翼一同高速滚动，一架无人机好像一个巨大蜂群，宣布“嗡嗡”的环境音。隔着厚密的云层，广场上空，每几分钟，就有一架民航运送飞机呼啸而过——潮汐广场距离宝安世界机场净空区鸿沟不到3公里，收支净空区，飞机在600米以下的高度飞翔。
黄衫女侠|文
财商侠客行|出品
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杨德龙：假如你想做挣钱的少数人，就要像巴菲特相同做逆向出资
“芒格拍桌子让我买比亚迪”“每天重视股票反而赚不了钱”，巴菲特股东大会干货来了，还谈到了接班人方案→
修改 | 黄绎达
新动力车企近期真是热烈。国内这边长城告发比亚迪，公开开撕带崩轿车股；海外这边木头姐滔滔不绝加仓特斯拉，而巴菲特却孜孜不倦减持比亚迪。巴老爷子咱们都很熟了，木头姐又是何许人也？
木头姐，台甫Cathie Wood，芳邻68，ARK基金创始人。2020年ARK旗下的基金均匀收益超越140%，成绩一度超越巴菲特。木头姐在一众华尔街精英中杀出重围，人送称谓“女版巴菲特“。尽管近期又由于英伟达股价飙升，她却在年头清仓，卖飞操作见笑大方，但基金圈确是如此：一旦走红，不管对错，总会成为茶余酒后的谈资。
介绍完木头姐，再说说“男女”巴菲特的这波操作。尽管二位的标的并不相同，但两家企业都是新动力车企中的头部。即便木头姐历来高调行事，但连秉承长时刻价值出资理念的股神巴菲特都开端举动，难免引起出资者的热议：新动力车还值得出资吗？
那么木头姐和巴菲特增减持背面的逻辑终究是什么呢？海外基金关于新动力车板块又持什么样的观念？
01 木头姐与特斯拉：一往情深
特斯拉近期是个论题王。车型降价、机器人出生、数据走漏门、马斯克再度访华…且不管论题是“红”是“黑”，马斯克与特斯拉的热度仍旧，特斯拉的股价却已不再：从21年巅峰时的414.5美元，回调到现在的190美元邻近，近乎于腰斩。