神舟二十号航天员乘组露脸，“新老组合”将履行6个月太空驻留使命

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【环球时报记者樊巍张婉诗环球时报特约记者占康】神舟二十号载人翱翔使命新闻发布会4月23日上午在酒泉卫星发射中心举办。发布会上，我国载人航天工程新闻发言人林西强介绍称，瞄准北京时刻4月24日17时17分发射神舟二十号载人飞船，翱翔乘组由陈冬、陈中瑞、王杰组成，陈冬担任指令长。航天员陈冬履行过神舟十一号、神舟十四号载人翱翔使命，时隔两年再次担任指令长。陈中瑞和王杰均来自于我国第三批航天员，是初度履行翱翔使命。

神舟二十号乘组由陈冬（中）、陈中瑞（右）、王杰（左）组成。（供图：我国载人航天工程办公室）

陈冬：发明第二批航天员中首个“三次飞天”纪录

在4月23日上午举办的神舟二十号载人翱翔使命新闻发布会上，林西强介绍称，神舟二十号载人翱翔使命首要意图是：与神舟十九号乘组完结在轨轮换，在空间站驻留约6个月，展开空间科学与使用实（试）验，施行航天员出舱活动及货品进出舱，进行空间碎片防护设备装置、舱外载荷和舱外设备装置与收回等使命，展开科普教育和公益活动，以及空间搭载试验，继续发挥空间站归纳使用效益。

在神舟二十号航天员乘组与中外媒体记者团体碰头会上，第三次履行翱翔使命的陈冬表明，“心境十分激动，感到无比骄傲和骄傲，可以再次为祖国出征太空，是一种巨大的荣誉和美好。”

阅历过两次翱翔后，陈冬对使命练习有了更深入的了解。空间站转入使用与开展阶段，科学试验的精准施行和舱内外设备修理防护成为首要使命。他也将练习重心锚定在操作精准度、心思稳定性、团队协同默契度与应急处置等才干的强化上。

此次使命中，陈冬要带领两名年青的第三批队友履行使命，职责和压力更大。陈冬表明，他考虑更多的是怎么做好传帮带，带领两名年青队友敏捷生长，助力他们提前挑起大梁，未来具有担任指令长的才干。

在碰头会上，陈冬表明，神舟二十号航天员乘组通过长时刻组队练习，互相十分了解，默契十足。不管是翱翔员仍是工程师身世，在一起的练习和日子中彼此扬长避短、不断提高。团队既展示出翱翔员精准的控制才干和敏锐的思想，又展示出工程师谨慎的情绪和厚实的理论功底。

依照方案组织，这次翱翔使命会有杂乱的出舱活动、精密的试验操作和日常的保护修理等应战。陈冬表明，神舟二十号航天员乘组秉承“地上多备几手，太空才干称心如意；地上拼尽全力，太空才干应对有力”的理念，做到一切练习时刻有确保、内容有确保、作用有确保。

此次以指令长身份履行神舟二十号载人翱翔使命，陈冬也成为我国第二批航天员中首个三次飞天的航天员。关于这个纪录，他表明：“航天员的职责便是为祖国出征太空。这个数字代表的是职责。我走在了前面，并不意味着我比他人强，可以吃老本。相反，飞得越多，越要做好榜样，越要高标准、严要求。”

陈中瑞：从翱翔员到航天员

初度履行飞天使命的陈中瑞，曾任空军航空兵某旅翱翔大队翱翔员，被评为空军一级翱翔员。在中外媒体记者团体碰头会上，陈中瑞表明，自己曾是一名战斗机翱翔员，护卫着祖国的蓝天，深深地感触到祖国航空航天事业的开展带给咱们无限的骄傲。“有时候，我也想着能飞得高一些、再高一些，冲出大气层，去领会众多的太空。”

据《环球时报》记者了解，2003年9月，19岁的陈中瑞进入原空军长春翱翔学院，成为一名翱翔学员。

通过近两年严重厚实的理论学习后，他迎来了人生中的第一次领会翱翔。看着飞机离地上越来越远，陈中瑞觉得十分振奋。教员做了几个特技动作后，见他没有任何不适感，接着忽然做了一个爬升的动作。“瞬间，心脏如同离开了身体，但那种感觉挺美好。”他回想道。因为习惯空中环境状况好，教员让他试着驾驭飞机。而陈中瑞也再一次展示出了他的天分，飞机在他的操作下没有任何摇晃偏移，飞出了一道稳稳的航迹。

陈中瑞是同批次翱翔学员中第一批放单飞的。之后，他又以优异的成果留任某改装基地翱翔教员。在累计2300小时的翱翔时长中，陈中瑞不只放飞了自己的蓝天梦，也培养了许多优异的战斗机翱翔员。

谈到自己与航天员此前发生的交集，陈中瑞回想称，“神舟十号回来地球时，我正在空中履行练习使命，接到了清空空域的指令，迎候航天员回家。我的心里激动不已。”

关于行将开端的半年太空日子，陈中瑞充溢等待：“我小时候的希望是当一名拖拉机驾驭员。后来成为战斗机驾驭员，在祖国的蓝天上翱翔。现在，我更等待，作为航天驾驭员进入我国空间站，徜徉于众多世界。”

王杰：从规划航天器到坐飞船上太空

初度履行飞天使命的航天员王杰，在当选第三批航天员前曾是航天科技集团有限公司空间技术研究院的工程师，在某航天器渠道整体，担任减隔振相关作业。在中外媒体记者团体碰头会上，王杰表明，回望来时路，最深的感悟是：人生要有希望，当个人希望与国家开展交会对接，并为之斗争时，每一分尽力都熠熠生辉。

2018年我国启动了第三批航天员选拔作业。依据空间站使命的需求，进一步扩展了选拔规模，不只从空军翱翔员中选拔航天驾驭员，还要从相关科研院所和高校选拔航天翱翔工程师和载荷专家。这在我国尚属初度。

据了解，其时在办公室里最年青的王杰各方面契合条件，尽管不敢想能成为一名航天员，但他仍旧抱着“试一试”的情绪参加了这次选拔。没曾想王杰在基本条件选拔、临床医学查看、航天环境习惯性耐力选拔、心思测验等层层选拔中都有着超卓的体现，就这样一路通过了初选、复选、定选，于2020年9月正式成为我国第三批航天员中的一员。

在阅历4年多的艰苦练习后，这一次喜爱爬山登高的王杰行将到更深远的太空，看到更震慑的美景。

“领会失重的感觉、从太空俯视地球美景、舱外行走……这是每个航天员初度飞天的天性希望。”此外，王杰表明，自己还预备带上笔记本，把“天上和地上不太相同的当地”“可以优化改善的当地”等领会和感触全都顺手记下来。

据了解，此次使命中他还将一些家人的相片装进行囊。“我的儿子现在才3岁半，我对他的希望是做一个光明正大的人。”

作为神舟二十号航天员乘组中的航天翱翔工程师，此次使命中王杰首要担任渠道照顾、设备保护修理、应急毛病处理，以及失重防护新技术、人机协平等空间科学试验项目。在记者团体碰头会上，王杰表明，尽管乘组有分工，但分工不分居。每一项操作，每一项科学试验，都互为备份，协作完结。“信任在咱们指令长的带领下、在地上科研人员的全力支持下，咱们乘组必定可以以高昂的状况、亲近的合作、精准的操作，管好用好保护好咱们的太空家乡。”

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