新华社华盛顿4月3日电(记者熊茂伶)美国总统特朗普此前宣告的对进口轿车加征25%关税的办法3日正式收效。
4月2日,在墨西哥索诺拉州诺加莱斯市,一辆装载多辆轿车的运输车(下中)行进在墨美边境邻近的公路上(无人机拍照)。新华社记者 李梦馨 摄
特朗普2日下午在白宫就“对等关税”宣告说话时承认,25%的轿车关税定于午夜收效。白宫表明,已面对钢铝关税、轿车关税的产品将不适用“对等关税”。
4月2日,在墨西哥索诺拉州诺加莱斯市,一辆装载多辆轿车的运输车(下左)行进在墨美边境邻近的公路上(无人机拍照)。新华社记者 李梦馨 摄
特朗普3月26日在白宫签署公告,宣告对进口轿车加征25%关税。依据白宫发布的文件,25%的关税将适用于进口乘用车(轿车、运动型多功能轿车等)和轻型货车,以及要害轿车零部件(发动机、变速箱等),并将在必要时扩展至其他零部件。
这是4月2日在墨西哥首都墨西哥城拍照的一家日产轿车经销商门店。新华社发(弗朗西斯科·卡涅多摄)
美国此前征收的轿车关税全体上处于2.5%的水平,对轻型货车征收的关税为25%,对契合美墨加协议原产地规矩的轿车产品免税。依据白宫文件中的表述,最新25%的轿车关税是在已有关税基础上加征的。
这是4月2日在墨西哥首都墨西哥城拍照的一家现代轿车经销商门店。新华社发(弗朗西斯科·卡涅多摄)
文件还显现,在美墨加协议框架下,轿车进口商将有时机认证其美国产部分,相应机制将保证25%的关税仅适用于非美国产部分。
这是4月2日在墨西哥首都墨西哥城拍照的一家宝马轿车经销商门店。新华社发(弗朗西斯科·卡涅多摄)
美国彼得森国际经济研究所高档研究员、前财政部官员加里·赫夫鲍尔此前告知新华社记者,轿车关税对轿车行业是“严重冲击”。他表明,轿车本钱添加将导致需求下降,尤其是在顾客财务状况较弱的情况下,估计美国轿车和零部件企业将呈现“大规模裁人”。
这是4月2日在墨西哥首都墨西哥城拍照的一家大众轿车经销商门店。新华社发(弗朗西斯科·卡涅多摄)
《华盛顿邮报》征引分析师观念报导,新的轿车关税大多将以价格上涨的方式转嫁给顾客,轿车价格将上涨数千美元。报导指出,去年在美国出售的轿车中大约一半是进口的,即便是美国制作的车辆,一般也包括很多外国零部件。